現在、インナーチューブタイヤが最も一般的な選択肢です。衝撃吸収性に優れ、価格も比較的手頃です。
対照的に、ソリッドタイヤは耐摩耗性と耐パンク性の点で有利であり、鋭利な物体によるパンクを効果的に防ぎます。
ただし、ソリッドタイヤには重大な欠点もあります。最大の問題は、衝撃吸収性が低く、路面の振動を効果的に吸収できないことです。
チューブレスタイヤは主にロードバイクやマウンテンバイクなどのプロ用自転車に使用されています。マウンテン バイクのチューブレス タイヤにはセルフシール機能もあります。-
チューブレスタイヤの最大の利点は、柔らかく地面との接地面積が大きくなり、乗り心地が向上することです。
ただし、チューブレス タイヤには、コストが高く、交換プロセスがより複雑であるという重大な欠点もあります。
