超軽量レースチューブ

TPU チューブを初めて店頭に並べるブランドの場合、次のような SKU が必要です。

お客様が実際に使用しているタイヤの幅広い範囲に適合します (18 ～ 28c は、過去 15 年間に販売されたほとんどのロード バイクをカバーします)。

市場に出すのに十分な軽さです (「25 g」はそれ自体が売れる数字です)。

コンテナの容量を考えれば、1 個あたりの費用はかかりません。

ボックスのデザインを損なわない仕上がりとなっております。

このチューブがその SKU です。これは私たちが作ったものの中で最も軽いわけではありませんし（実際には - 25 g が私たちの床です）、最も丈夫なわけでもありません。動くものですよ。

これは購入者から最も多く寄せられる質問です。答えは次のとおりです。

明るい青と明るい赤は、レース当日のステートメントアイテムとして売り出されています。また、私たちが目にするボックスのデザインの半分とも衝突します。

クリア/透明はハイテクに見えますが、小売箱に擦り傷が見られます。

ダークグリーンは負けないニュートラル。写真はきれいで、ロゴと競合せず、棚には「レース用おもちゃ」ではなく「本格的な製品」と表示されます。

当社のプライベート ブランドの顧客のほとんどはダーク グリーンから始めて、SKU が移行すると独自のブランド カラーに分岐します。

お客様に説明するのが最も簡単な TPU チューブです。「25 グラム。700x25c タイヤに適合します。バルブの長さは 3 種類あります。小売用の箱はこちらです。」それがピッチ全体です。複雑な壁の厚さの表や、「どのチューブがどの乗り物に適しているか」という必要はありません。

Google の SKU 担当者です。サイクリストが Google に「最軽量 700c インナーチューブ」と入力するとき、彼らはまさにこのスペックを探していることになります。検索トラフィックが他人のブランドではなく、自分のブランドに向けられるようにしたいと考えています。

最もサポートしやすいTPUチューブです。厚い 36 g チューブよりも保証請求が少なく (直感に反しますが、25 g ウォールは走行全体でより安定しています)、バルブ ハードウェアはすべてのロード ライダーがすでに所有しているものと同じ Presta 標準です。

マージンSKUです。コンテナの量では、自転車店が人々が実際に引き金を引く価格で小売できるところに、1 個あたりのコストが設定されます。